"Resposabilité civile"

Obligatoire et incluse dans tout contrat d'assurance moto, elle garantit uniquement l'indemnisation des dommages matériels et corporels causé a autrui par le conducteur du véhicule lors d'un accident. Vous pouvez consulter notre lexique sur les assurances, ainsi que les possibilités d'obtenir des devis d'assurance en ligne.

Elle a été concue pour assurer que toutes les victimes de la route soient correctement indemnisées.

“Au tiers et tous risques”

Le souscripteur est donc tenu de s'assurer en responsabilité civile. Une assurance “au tiers” comporte donc au minimum la responsabilité civile, mais cette formule ne protege ni la moto, ni le conducteur lorsque ce dernier est responsible d'un accident. L'assurance tout risque comporte des garanties plus étendues et couvre notamment les dommages causés au véhicule de l'assuré, quel qu'en soit le responsable (sauf si le conducteur était en état d'ébriété, meme si le responsible n'est pas identifié).

Bonus/Malus

Ce coefficient de réduction/majoration s'applique a tous les motocycles dont la cylindrée est supérieure a 80cm³. Il permet d'adapter la prime payée au comportement du motard.

Si vous ne commettez pas d'accident, votre prime sera donc, en principe, diminuée. Au contraire, si vous provoquez un accident, vous serez pénalisé et devrez donc payer un malus.

Si vous êtes victime d'un accident que vous n'avez pas provoqué, cela n'aura pas d'incident sur votre Bonus ou Malus. Il convient de remplir un constat à l'amiable, qui déterminera le responsable de l'accident.

Si ce dernier est partiellement responsible, il payera une majoration sur le bonus de l'année précédente de 12.5%. Un bonus de 0.75 devient donc par exemple 0.84. Si ce dernier est totalement responsible, il payera une majoration de 25%, ce meme bonus devenant alors 0.94%.

La prime d'assurance moto est donc calculée en fonction du bonus/malus, mais également selon votre age, adresse, profession, les informations relatives a votre véhicule et a l'usage que vous en faits. Chaque compagnie d'assurance peut apprécier un meme risque différemment.

En complément, vous pouvez également souscrire a la garantie personnelle du conducteur. Elle vous permet, dans le cas ou vous seriez blessé suite a un accident dont vous etes reconnu coupable, d'etre indemniser de la totalité du préjudice, en comblant la différence entre les indemnités versées par les organismes sociaux et le préjudice total subi.

Le non port de casque est en principe couvert par l'assureur, mais consultez tout de meme votre contrat afin d'en avoir le coeur net.

Concernant le vol d'accessoires, sachez que beaucoup de contrats l'excluent des indemnités. Si vous laissez généralement des objets dans votre boite a gants, ou que vous avez installés des accessoires dit "facultatifs" (ex: auto-radio), parlez-en avec votre assureurs.